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Williams FW09B — Gran Premio de Gran Bretaña 1984 en escala 1:20 de Studio27. Kit multimedia (Full Detail Kit) para maquetistas experimentados: resina, piezas fundidas en metal, fotograbado y neumáticos de goma, y no un kit de plástico corriente.
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Kit multimedia de Studio27 en escala 1:20. No es una maqueta de plástico inyectado y no es un kit para principiantes. La designación Full Detail Kit significa una combinación de materiales: resina para la carrocería y las piezas principales, piezas fundidas en metal para los elementos menudos y sometidos a esfuerzo, chapa fotograbada para las rejillas, las tiras y los cantos finos, y a eso se añaden neumáticos de goma y calcas. Las piezas no tienen pivotes ni cierres como el plástico: el montaje se apoya en probar en seco, lijar y ajustar.
El sentido de un juego así es sencillo: este coche en esta especificación no lo fabrica nadie en plástico. Los kits multimedia de este tipo son el único camino hacia un coche concreto de un Gran Premio concreto, y de ahí su disponibilidad limitada y su valor de coleccionista.
El Williams FW09 fue el primer Williams turbo con motor Honda y la temporada de 1984 fue dura: el chasis no soportó mucho tiempo la llegada brusca de la potencia del turbo. El equipo alineó por eso en el transcurso del año la evolución FW09B, por primera vez precisamente en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1984. Trajo una aerodinámica rehecha, pontones modificados y un chasis más ligero, un intento de domar el comportamiento del coche sin perder la potencia de Honda. Al volante se alternaron en esa temporada Keke Rosberg y Jacques Laffite. La maqueta recoge, por tanto, una versión de transición, mejorada, del coche: para un coleccionista de Williams es una especificación distinta de la del FW09 original.
Antes de empezar a pintar hay que lavar todas las piezas con agua caliente, detergente y un cepillo. En las piezas fundidas queda el desmoldeante del molde; si no se lava, la pintura no agarra y después de secar empieza a descascarillarse. Es con mucho el motivo más frecuente de que una maqueta de resina salga mal. Una vez secas hay que aplicar imprimación de relleno, que es la que da a la superficie una base uniforme y adherente.
Además vale lo siguiente: la resina no se pega con pegamento de plástico, hace falta pegamento instantáneo (cianoacrilato). Los bloques de colada hay que cortarlos con sierra, nunca con alicates de corte, porque la pieza se rajaría, y las rebabas hay que repasarlas con cuidado. El polvo de resina es nocivo para la salud: hay que lijar en mojado, con mascarilla respiratoria y en un espacio ventilado. Las piezas fotograbadas se doblan con una plegadora o, en su caso, con una cuchilla y unas pinzas. Las calcas hay que aplicarlas sobre un soporte brillante y cerrarlas con barniz.
La maqueta se suministra sin montar y sin pintar, como un kit multimedia. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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