1:72 Me 262A 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (Arma Hobby)

El primer caza a reacción de serie

El Messerschmitt Me 262 entró en combate en 1944 y su cabina resulta interesante precisamente por lo conservadora que parece. Los instrumentos se quedaron en la generación de pistón; solo se añadieron los indicadores de revoluciones y de temperatura para los dos motores Jumo 004. El asiento era una sencilla concha metálica y las paredes laterales dejaban al descubierto el cableado y las varillas. El piloto iba sentado en alto bajo una larga cubierta transparente, así que de todo ese espacio se ve mucho una vez terminada la maqueta.

Cuándo aporta el juego y cuándo no

Los moldes modernos de Arma Hobby tienen la cabina con una estructura decentemente moldeada, así que aquí no se trata de parchear un detalle que falta, sino de color y de legibilidad. Las esferas impresas tienen agujas nítidas y rótulos blancos que a pincel, en esta escala, simplemente no se aciertan. A quien le baste un agujero oscuro bajo la cubierta, el juego no le aportará mucho. Quien construya la maqueta para la vitrina con las cubiertas abiertas, sacará el máximo.

• panel de instrumentos con esferas impresas con nitidez
• consolas laterales con los mandos de gases y pequeñas placas
• concha del asiento y arnés de cuatro puntos
• sirve también como complemento de una cabina ya construida

El trabajo extra que conviene contar

La lámina, tras un breve baño en agua tibia, se desliza del papel portador sobre un barniz brillante desengrasado; si no, los bordes empiezan a levantarse. Vale la pena pintar antes el plástico con un tono cercano al de la impresión, porque así una posible rendija en el borde no salta a la vista. Todo el procedimiento ocupa una tarde y no exige ninguna herramienta especial aparte de unas pinzas y un pincel blando.