Eduard Referencia del producto: ED635047 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:35 German WWII Notek Rear Lights

Luz trasera de convoy de los vehículos alemanes del período de la Segunda Guerra Mundial, reducción 1:35. El accesorio aporta el campo luminoso dividido, que en una pieza inyectada solo se insinúa.

Escala1:35
Fabricante Eduard
EAN del producto9991117369011

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Una luz para marchar en columna de noche

Los desplazamientos nocturnos sin iluminación eran para las unidades alemanas una necesidad y al mismo tiempo una pesadilla de los conductores. La luz trasera adoptada para ese fin no alumbraba, por eso, como un piloto corriente. Tenía dos campos luminosos estrechos cuya posición relativa cambiaba con la distancia: mientras el conductor veía dos trazos separados, estaba lejos; en cuanto se fundían en uno, se acercaba de forma peligrosa a la máquina de delante. Era un telémetro sencillo sin una sola pieza móvil.

En un kit corriente de ese principio no queda nada. El cuerpo de la luz suele ser un cilindro macizo con el frente insinuado, las ranuras son como mucho surcos grabados y la toma está dibujada en relieve sobre la chapa. La maqueta lleva así una pieza cuyo sentido el espectador no reconoce ni de cerca.

El accesorio devuelve la forma a su versión correcta: el frente está articulado, el contorno del cuerpo corresponde a la realidad y, una vez colocado, basta aplicar en las ranuras un barniz transparente brillante para que se enciendan por reflejo. Se monta en la parte trasera o en el guardabarros según el vehículo concreto, siempre después de lijar el resalte original.

El procedimiento de pintura recomendado es el inverso al habitual: primero se pinta la superficie clara detrás de las ranuras, después se cubre todo el cuerpo con el tono del vehículo y al final se aclaran los cantos a pincel seco.

Quien construya una columna o una escena con varias máquinas apreciará que la misma luz aparecía en todo el material, de los blindados a los camiones. Un detalle menudo repetido mantiene unido el cuadro y sugiere que se trata del equipo de un ejército en un período. Aun así conviene comprobar la posición en una imagen de la máquina concreta, porque la colocación variaba entre tipos y entre series de fabricación.

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Preguntas frecuentes

Por el aspecto de su luz el conductor estimaba la distancia al vehículo que iba delante al marchar sin iluminación.

El contenido no viene detallado; el alambre lo suelen añadir los constructores por su cuenta.

Según el modelo real, en la parte trasera del vehículo o en el guardabarros, siempre en una superficie de la que se haya quitado el relieve original.

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