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Escala
Sello del borde de la cubierta de cabina en forma de calca para la última versión de serie del MiG-21 en escala 1:48.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión que cierra la serie de desarrollo recibió un motor más potente, un depósito adicional en el dorso y una aviónica modernizada. En su momento fue un aparato muy manejable, que se mantuvo en el armamento de varios países hasta los años noventa. Precisamente por eso hoy se monta a menudo y hay para él una amplia variedad de accesorios.
La calca imita el reborde oscuro de goma que asienta entre la parte deslizante de la cabina y el marco del fuselaje. El material tiene un grosor propio, así que una vez pegado arroja sombra y no parece una línea pintada. No hay que pintarlo y seca en unos minutos.
Lo decisivo al comprar: el marco de la cabina de esta versión se diferencia del de los aparatos más antiguos, y para ellos corresponde un juego distinto. Lo único que decide es qué versión hay dentro de la caja. Quien monte las dos, necesita las dos.
Si además piensa pintar el marco de la cabina con máscaras, el orden es fijo: primero el enmascarado y la pintura, y solo después el sello. El orden inverso significa que la máscara, al retirarla, se enganchará en el borde de la calca y lo arrancará.
Es uno de los pocos accesorios en los que la relación entre el esfuerzo y el resultado visible compensa incluso a quien monta rápido.
Una ayuda pequeña para el final: antes de colocar el reborde, dibuje el contorno del marco con lápiz en un trozo de papel y mida en él la longitud de los tramos. La estimación a ojo, en una forma curvada, siempre sale más corta de lo que es en realidad.
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