Búsquedas recientes
Ideas de búsqueda
Escala
Repuesto impreso de los escapes del carro de combate de infantería Churchill en escala 1:35, con las bocas abiertas. Destinado a los kits de AFV Club y Tamiya.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Churchill nació como carro de combate de infantería para cubrir el avance de los soldados, y a eso correspondía su construcción: un blindaje extraordinariamente grueso, once ruedas de rodaje pequeñas en cada costado y orugas que recorrían todo el contorno del casco. La velocidad quedó al margen, pero en cambio la máquina resolvía un terreno en el que los carros crucero, más rápidos, se quedaban atascados. Se empleó por primera vez a mayor escala en Dieppe en 1942; después combatió en Túnez, en la Península Itálica y en el noroeste de Europa, y se convirtió en la base tanto de la conversión lanzallamas como de la de ingenieros.
El tubo de escape desemboca en la zaga del casco y se ve bien tanto por detrás como desde arriba. Las piezas inyectadas tienen la boca ciega, porque el molde no llega a la cavidad, y el maquetista tiene que taladrarla con esfuerzo. El repuesto llega con el orificio ya hecho y con la estructura de las soldaduras y de las bandas de sujeción, que en el plástico se confunden con la línea de molde.
Corte las mazarotas originales con una sierra y nivele la superficie, para que la parte nueva asiente sin holgura. Es adecuado el pegamento instantáneo o una resina fluida; el pegamento corriente para plástico aquí no agarra. Conviene tratar primero la superficie con una base en tono de óxido y solo sobre ella poner las sombras secas de hollín y de metal quemado.
El Churchill conoció toda una familia de derivados, desde el acabado lanzallamas con un depósito de combustible remolcado hasta la máquina de ingenieros con un mortero corto para destruir fortificaciones. La salida de gases quedó en todos ellos en el mismo sitio, así que el repuesto se aprovecha sin importar qué variante esté montando. En las máquinas reales esa parte estaba permanentemente tiznada y descolorida por el calor, lo que hace de ella un objetivo agradecido para matizar.
Nuestros asesores y expertos en surtido están listos para responder sus preguntas (Lu–Vi, 8–18 horas).
Pregúntenos lo que necesite, le responderemos lo antes posible.
Los textos de los clientes en el asesor reflejan únicamente las opiniones y puntos de vista de los clientes. La empresa MNF trade s.r.o. no aprueba ni verifica previamente los textos de los clientes.
Aún no hay preguntas aquí. ¡Sea el primero en preguntar!
