Piezas impresas para el exterior y la cabina del portacargas anfibio británico Alvis FV622 Stalwart, escala 1:35, para los kits de Airfix.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Alvis Stalwart nació de la exigencia de llevar carga allí donde un camión corriente no llega. Iban impulsados los tres ejes, las ruedas giraban en brazos oscilantes independientes y el vehículo era capaz de meterse directamente en el agua, donde lo movían unos propulsores de chorro de agua en la zaga. El ejército británico lo empleó a mediados de los años sesenta y los soldados le encontraron pronto un apodo propio. Su trabajo era ingrato: llevar municiones y carburantes por terrenos embarrados hasta las posiciones de artillería.
La combinación de elementos exteriores e interiores apunta a los dos puntos donde un kit inyectado se queda sin aire. Por fuera son los herrajes menudos, los asideros y los resaltes, que el molde redondea. Por dentro se trata de la cabina, que a través del acristalamiento se ve más de lo que el maquetista querría, y un interior inyectado vacío la delata de inmediato.
Despliegue primero todo el juego y asigne las piezas a sus sitios en el kit, porque una parte se coloca antes de pegar el casco y después ya no se llega a ellas. Termine y pinte la cabina por separado y solo entonces ciérrela. Coloque el acristalamiento al final del todo. Enjuague las piezas coladas: se quitan así los restos de la impresión, en los que la pintura agarraría de forma poco fiable.
Vale la pena recordar que la capacidad anfibia no se quedó en el papel. El vehículo entraba en el agua por sus propios medios, navegaba a velocidad de paso y lo movían dos propulsores de chorro de agua en la zaga, lo que hacía de él una buena excepción en el parque de vehículos británico. Un montaje con las puertas abiertas y una cabina elaborada mostrará esa construcción inusual mucho mejor que una maqueta cerrada.
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