Juego de ruedas del patrón temprano para el camión anfibio británico Alvis FV622 Stalwart en escala 1:35. Seis ruedas impresas con el dibujo de campo nítidamente definido y el relieve pleno de los flancos sustituyen las piezas simplificadas del kit de Airfix.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Alvis FV622 Stalwart era un camión británico de alta movilidad todoterreno con tracción en las seis ruedas, que apareció en las unidades en 1966. Creció sobre la misma familia de chasis que los vehículos blindados Saracen y Saladin, de la propulsión se encargaba un ocho cilindros de gasolina Rolls-Royce de la serie B81 y la máquina era capaz de entrar en el agua y navegar con dos propulsores de chorro de agua. Llevaba munición y también combustible allí donde un camión corriente no llegaba, y sirvió al ejército británico y al Ejército Británico del Rin hasta los años ochenta.
Los neumáticos de diámetro enorme con un dibujo grueso de tacos puntiagudos daban al Stalwart su silueta inconfundible, y las máquinas de los primeros años de servicio los llevaban en un acabado distinto que los vehículos posteriores. Es justamente esa forma temprana la que aporta el juego: cada rueda está impresa como una sola pieza, así que las aristas del dibujo y también el rótulo del flanco quedan nítidos y en ninguna parte encontrará la línea de molde ni marcas de expulsores.
Las piezas están concebidas como repuesto directo de las ruedas originales, así que el buje asienta en el eje sin retocar el chasis. Antes de pintar basta cortar con cuidado los soportes finos de la impresión y lijar la zona con papel de lija fino. La pintura sale mejor si el dibujo se pulveriza primero con una base oscura y los flancos se aclaran después solo ligeramente con pincel seco: el relieve se realza con ello.
La escala 1:35 corresponde al kit del Alvis Stalwart de la firma Airfix, para el que el juego está destinado en primer lugar.
En la silueta de un vehículo de seis ruedas, las ruedas son lo primero que advierte el espectador, así que el cambio se nota de inmediato también en la vista general. Es especialmente perceptible en una maqueta montada sobre una peana de terreno, donde los neumáticos se hunden en la superficie blanda y su perfil pasa a primer plano.
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