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Un clásico británico con una hipersustentación excepcional del ala: Vickers VC10 — flaps 1:144 apunta a los maquetistas que construyen máquinas de transporte de los años sesenta. Kit base: Roden.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Set destinado a que la superficie sustentadora del británico VC10 no quede lisa, sino que se muestre con los dispositivos hipersustentadores desplegados tal como los usaban las compañías en la aproximación. Justamente en este tipo se trata de un elemento más interesante que en la mayoría de sus contemporáneos, porque los proyectistas tuvieron que adaptar el avión a la operación desde aeropuertos cortos y situados en altura. El juego está destinado al kit de Roden.
El Vickers VC10 fue un avión de transporte a reacción de cuatro motores, con las plantas motrices agrupadas por parejas en la cola del fuselaje y con el empenaje en T. Voló en 1962 y nació por encargo de una compañía británica que necesitaba una máquina capaz de operar desde aeropuertos africanos y asiáticos con pistas cortas y aire caliente y poco denso. De ahí viene su hipersustentación extraordinariamente eficaz y la fama de un avión que en su época despegaba casi desde cualquier sitio. Con colores militares, algunos ejemplares modificados sirvieron como aviones cisterna hasta la segunda década de este siglo.
Las superficies interiores que quedan al descubierto merecen pulverizarse por separado y unirse al final, porque de otro modo no se llega a ellas con el pincel. En las decoraciones de transporte la base es una superficie lisa y brillante; las superficies mates resultan impropias en una máquina de línea. Elija las huellas de servicio con mesura: por lo general basta insinuar los chorretones alrededor del borde de salida.
Las pinturas, la masilla y la maqueta base no se entregan con el accesorio.
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