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BLACK THUNDER, camión australiano en escala 1:24 del fabricante Italeri. Kit de plástico inyectado de un tractor extravagantemente modificado para el servicio en el interior de Australia, con piezas cromadas y neumáticos de goma. El semirremolque no se incluye.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico inyectado de un tractor en escala 1:24 del fabricante Italeri. El modelo real es un Mack Superliner en configuración australiana, concretamente la máquina reconstruida a medida de un cliente llamada Black Thunder, en un acabado negro brillante, con modificaciones en el conjunto propulsor y en el escape. La caja contiene piezas de plástico, piezas cromadas, neumáticos de goma, una nueva hoja de calcas al agua e instrucciones de montaje y pintura. La maqueta terminada mide 34 cm; téngalo en cuenta, un camión en 1:24 es una maqueta grande que ocupa mucho sitio en la vitrina. El fabricante lo sitúa entre los kits más exigentes, para maquetistas experimentados.
Los tractores australianos de largo recorrido son una categoría propia. Circulan con los llamados road trains, convoyes de varios semirremolques y decenas de metros de largo, por el interior desierto, donde entre paradas hay cientos de kilómetros de nada. De ahí viene su aspecto: refrigeración masiva por el calor y las subidas largas con un peso enorme, defensas delanteras (bull bars) que protegen el frontal en un choque con un canguro o con ganado, depósitos suplementarios, faros auxiliares potentes y un chasis robusto. Los camiones suelen ser el orgullo de sus conductores y propietarios, que los adornan con cromo, barniz y gráficos; por ahí pasa el camino hacia los show trucks, entre los que está el Black Thunder.
Los camiones en 1:24 son en Italeri una disciplina propia: maquetas grandes con mucho cromo, que a menudo se montan como show trucks con énfasis en el brillo. Subordine a eso el procedimiento: la carrocería y la cabina tienen que quedar lisas, porque un barniz negro brillante revela cada irregularidad. Lije, rellene con imprimación de relleno y pinte con aerógrafo en capas finas; tras las calcas barnice con barniz transparente y pula con pasta. No toque las piezas cromadas con los dedos desnudos y recórtelas con cuidado, porque un cromo dañado no se tapa con facilidad. Es práctico montar y pintar el bastidor y el chasis antes de asentar la cabina sobre él. Quien quiera un aspecto realista de trabajo puede añadir una capa fina de polvo en el chasis y los depósitos, pero deje la cabina y el cromo en brillo: el contraste es exactamente lo que hace vivo a un tractor australiano.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria. El semirremolque no se incluye.
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