Búsquedas recientes
Ideas de búsqueda
Escala
Gran hoja de calcas 1:32 para el caza pesado Messerschmitt Bf 110C con tres aparatos del ZG 76, ZG 26 y JG 77 y con máscara para la cabina.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El bimotor Messerschmitt Bf 110 debía, según la idea original, abrir camino a las formaciones de bombardeo muy dentro del territorio enemigo. La versión C, con motores DB 601A, le dio una velocidad apreciable y un armamento concentrado en el morro, pero sobre Inglaterra se vio que frente a los cazas monoplaza ágiles resultaba demasiado pesado de maniobra. El tipo encontró su papel solo más tarde, como caza nocturno y avión de ataque.
La primera variante de la hoja es el aparato con el código M8 plus GK de la segunda escuadrilla del ZG 76, de septiembre de 1939. La segunda representa el U8 plus BB de la primera escuadrilla del ZG 26 en Francia en 1940. La tercera opción es el LN plus IR del grupo de caza adscrito al JG 77 en Noruega en 1941. A la hoja se adjunta una máscara para el largo acristalamiento de la cabina, que de otro modo se recortaría con mucho trabajo.
En una célula bimotor el mayor trabajo está en los motivos largos de los costados del fuselaje y en las cruces del ala, que pasan por encima de los flaps. Por eso conviene colocar la película sobre una superficie mojada y moverla con un pincel, no con los dedos. Una vez seca, repasar los bordes con la punta de un bastoncillo de algodón humedecido en ablandador, para que el motivo se meta en el grabado. Las dos barquillas de los motores forman zonas estrechas en las que conviene dividir con un bisturí el motivo mayor en dos mitades. La maqueta y el pegamento no se incluyen: se trata únicamente de las marcas.
Nuestros asesores y expertos en surtido están listos para responder sus preguntas (Lu–Vi, 8–18 horas).
Pregúntenos lo que necesite, le responderemos lo antes posible.
Los textos de los clientes en el asesor reflejan únicamente las opiniones y puntos de vista de los clientes. La empresa MNF trade s.r.o. no aprueba ni verifica previamente los textos de los clientes.
Aún no hay preguntas aquí. ¡Sea el primero en preguntar!
