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Reskit 1:35 - rotor de cola del AH-64A Apache impreso en 3D para el kit de Trumpeter. No es un kit del helicóptero, sino un detalle de recambio: palas finas y nítidas en la típica disposición asimétrica en X que una pieza de plástico nunca recoge.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Esto NO es un kit del helicóptero. Es una pieza de recambio impresa en 3D del fabricante Reskit en escala 1:35, que en la maqueta del AH-64A Apache sustituye el rotor de cola de plástico. Está destinada al kit del Apache en escala 1:35 del fabricante Trumpeter.
El Apache tiene un rotor de cola resuelto de forma insólita y es uno de sus rasgos de reconocimiento más marcados. No son cuatro palas repartidas de manera uniforme cada 90 grados, sino dos rotores basculantes de dos palas sobre un eje común, con la pareja interior girada unos 55 grados respecto a la exterior. Las palas forman así una cruz asimétrica en forma de X. En origen fue una solución mecánica, por la holgura necesaria para las varillas de mando, pero en los ensayos se vio que las separaciones desiguales de las palas reducen el ruido del rotor de cola frente a una disposición clásica de cuatro palas. En la maqueta ese detalle se ve mucho, porque el rotor de cola es, de perfil, uno de los primeros sitios donde cae el ojo. La pieza de plástico suele ser gruesa, con los bordes de ataque poco nítidos y la cabeza del rotor ejecutada de forma tosca. La impresión 3D da palas finas y nítidas y una cabeza fina con las varillas, prácticamente irrealizables en un molde de inyección.
El AH-64A es la versión temprana del Apache. El posterior AH-64D Longbow lleva sobre la cabeza del rotor principal un radar esférico muy visible y resulta claramente distinto. Antes de comprar conviene por tanto comprobar que de verdad se construye la versión A: la pieza está ligada a un kit concreto, no a toda la familia Apache.
Las piezas llegan sobre los soportes de impresión; conviene cortarlos con una hoja afilada y lijar la superficie. Pegamento instantáneo (cianoacrilato) o epoxi: el pegamento para poliestireno aquí no funciona, no disuelve la resina impresa. Antes de pintar, lavar las piezas con agua y jabón; si no, los restos de resina de impresión tiran la pintura. Al lijar se genera polvo nocivo para la salud: hay que lijar en húmedo y no inhalarlo. Y sobre todo: las palas finas del rotor son frágiles y se rompen con facilidad, así que conviene pegarlas al final, cuando el barnizado y las calcas estén terminados y ya no haya que manipular la maqueta.
El accesorio se entrega sin montar y sin pintar, sin el kit base. El pegamento, las pinturas y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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