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Escala
Asientos de recambio del piloto y del navegante para la maqueta del Bristol Blenheim Mk.I en escala 1:48. Un accesorio para la cabina, que se ve bajo el acristalamiento.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Bristol Blenheim Mk.I era un bombardero ligero bimotor británico del final de los años treinta, una máquina rápida para su época con una tripulación de tres hombres. La versión Mk.I se reconoce por el morro acristalado corto; el Mk.IV posterior lo tiene alargado. El acristalamiento de la cabina del Blenheim es amplio, así que el interior queda bien a la vista en la maqueta terminada y los asientos escuetos del kit llaman allí la atención.
Asientos de recambio del piloto y del navegante en escala 1:48. Los asientos que vienen con el kit suelen ser de paredes gruesas y planos, mientras que unas piezas de recambio independientes tienen los bordes finos y una superficie más delicada, así que en la cabina resultan más verosímiles. El número exacto de piezas y si el juego incluye también los arneses lo indica el envase.
Cortar el material sobrante y las marcas de fabricación con una hoja afilada a un poco de distancia de la pieza y lijar el resto con suavidad. Antes de pintar, lavar y desengrasar las piezas: sobre una superficie grasa la base no se mantiene. Las piezas no son de poliestireno, así que el pegamento para maquetas de plástico no actúa sobre ellas; hay que recurrir al pegamento instantáneo y aplicarlo gota a gota. Pintar y realzar los asientos antes de colocarlos en la cabina, porque en un fuselaje cerrado ya no se llega a ellos con el pincel. Los arneses, si el juego los lleva, hay que diferenciarlos del casquete del asiento con el tono; si no, se funden.
Encaja en quienes construyen el Blenheim Mk.I en escala 1:48, sobre todo en quienes hacen la maqueta con la cubierta abierta o con la cabina descubierta.
La maqueta del avión, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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