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Escala
Insignias nacionales de la Royal Air Force en escala 1:48, reunidas para construir Hurricane, incluidas las versiones del desierto y navales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Hawker Hurricane suele quedar a la sombra de su rival más elegante, aunque fue precisamente él el que derribó, en el verano y el otoño de 1940, la mayoría de las máquinas alemanas abatidas. Su estructura de tubos de acero entelada se reparaba más fácilmente y la máquina aguantaba impactos tras los cuales una célula metálica habría acabado en el desguace. Sirvió desde Inglaterra, pasando por Malta y el norte de África, hasta Birmania y las cubiertas de los buques mercantes.
Cada uno de esos despliegues tenía su propia forma de los distintivos. Los escuadrones metropolitanos pasaron durante la batalla a una ejecución más apagada, las máquinas con filtro de desierto recibieron los emblemas en una superficie del ala escalonada de otro modo y el Sea Hurricane naval, lanzado con catapulta desde un barco, llevaba además elementos de gran contraste para que la propia flota lo reconociera. Las máquinas nocturnas tenían toda la parte inferior negra y en ella faltaba el emblema.
La hoja cubre esa amplitud de variantes, así que el constructor elige la forma que corresponde al escuadrón y al año que modela. Para las máquinas del desierto y navales eso suele significar una combinación que la hoja de la caja no incluye.
Se aplican en agua caliente; en cuanto el motivo se suelta del papel, se desliza sobre la superficie brillante humedecida y se coloca en su sitio con un pincel. Absorba el agua que sobra con el canto de una servilleta de papel, no presionando desde arriba, para que la película no se ondule.
No tire los motivos que queden de la hoja. Las escarapelas son tan universales en las máquinas británicas que servirán para reparar una maqueta a la que se le dañaron los distintivos al repintarla, y también para construir otros tipos del mismo periodo. Guárdelos planos entre dos hojas de papel, porque una película ondulada se asienta después mucho peor.
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