Calcas en escala 1:48 para siete máquinas P-40K Warhawk, desde China y Nueva Guinea hasta las Aleutianas, incluido el avión del jefe de un célebre grupo de caza.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión K fue, entre los Warhawk, la que recibió el motor Allison más potente y, por el cambio del par motor, también el fuselaje posterior alargado en las series más tardías. La hoja ofrece siete máquinas y las reparte por todo el escenario del Pacífico. La más conocida es el avión del jefe del grupo de caza que en China tomó el legado del grupo de voluntarios de los Tigres Voladores y conservó en los capós las bocas de tiburón.
Dos aviones proceden de un escuadrón de caza que operaba sobre Nueva Guinea, donde los Warhawk sirvieron de caballo de batalla en el combate contra los cazas japoneses y también en los ataques a objetivos terrestres. Otra pareja combatió en el norte, en Amchitka, en el archipiélago de las Aleutianas, es decir, en condiciones para las que el material estadounidense, pensado para los trópicos, no estaba preparado: la niebla, el viento y la humedad quitaban brillo a las pinturas y dejaban manchas tras de sí. Una máquina aparece recogida en los colores de una unidad que operaba desde un portaaviones de escolta.
La impresión es saturada y lo bastante fina para que las leyendas menudas sigan legibles. Las calcas se colocan por la vía clásica: sobre una base brillante, con ablandador y con agua suficiente bajo la película, para poder moverlas a su posición final. Una vez secas y cerradas con barniz, la película de soporte deja de notarse y las leyendas parecen pintadas. El envase lo forma la hoja en sí, acompañada de los datos de referencia de cada una de las máquinas; la maqueta y las pinturas las consigue el maquetista por separado.
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