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Hoja de insignias nacionales 1:48 para aviones alemanes. Cubre el periodo desde mediados de los años treinta hasta el final de la Segunda Guerra Mundial; el tamaño de la hoja es de 180 por 130 milímetros.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La cruz de brazos alemana, el Balkenkreuz, no era un símbolo estático. Desde su introducción a mediados de los años treinta pasó por una serie de ajustes en la proporción de los brazos, en el ancho del ribete blanco y negro y en el tamaño general respecto al fuselaje y al ala. Los últimos años de guerra trajeron después formas simplificadas, en las que quedaron solo las líneas de contorno, porque un relleno pleno habría resultado demasiado llamativo en una máquina camuflada.
El fabricante delimita la cobertura con todo el periodo desde 1936 hasta el final de la guerra e indica un tamaño de superficie impresa de 180 por 130 milímetros. Para una hoja de calcas es una superficie por encima de la media y corresponde a un juego pensado para servir como reserva universal de insignias, no como complemento de una sola máquina. Las insignias en distintos tamaños sirven tanto para cazas pequeños como para las superficies de bombarderos multimotores.
Se adquiere sobre todo en dos situaciones. O monta una máquina de un molde más antiguo cuyas calcas originales han amarilleado y cuya película de soporte se quiebra, o compone su propia combinación de distintivos según una fotografía de la época y necesita insignias exactamente del tipo que ve en la imagen. En los dos casos conviene tener una idea de qué forma de la insignia era habitual en ese año y en ese tipo.
Las hojas universales de esta clase suelen tener una vida larga en la reserva del maquetista, porque de ellas se toman las unidades una por una según la necesidad del momento.
El juego contiene únicamente insignias nacionales. Los códigos de cada máquina y los emblemas personales no se incluyen.
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