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Escala
Hoja de calcas para el caza Hawker Hurricane Mk I en escala 1:48, con las marcas de aparatos concretos y de sus escuadrones.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La primera versión de serie del Hurricane voló en el año 1937 y entró en combate con el motor Rolls-Royce Merlin III y ocho ametralladoras Browning en las alas. Las piezas tempranas tenían el entelado de las alas en tela y una hélice bipala de madera; en el curso del año 1939 las sustituyeron un revestimiento metálico y una hélice tripala de paso variable, con la que el aparato recibió por fin el ascenso necesario. Precisamente en esta forma constituyó la mayoría de los escuadrones de caza británicos durante la batalla aérea sobre Inglaterra.
La hoja ofrece las marcas de aviones individuales: las letras de código de los escuadrones, los números de serie y las insignias personales, gracias a las cuales la maqueta se puede construir como una pieza concreta con una historia rastreable. Eso suele ser más interesante que un aparato anónimo, porque de la mayoría de los aviones marcados existen registros conservados sobre el piloto y sobre cómo acabó su servicio.
Antes de pegar, tratar la superficie con barniz brillante, para que bajo el motivo no entre aire. Recortar lo más ajustado posible alrededor de la impresión, porque cada milímetro innecesario de película se delata, una vez seco, como un contorno brillante. Las leyendas más pequeñas es mejor cogerlas con unas pinzas de puntas planas que con los dedos.
Sobre un camuflaje de color saturado vale la pena comprobar el cubrimiento de las letras claras; si se transparentan, añadir una segunda pieza sobre la primera en cuanto la de abajo esté seca.
Conviene decidir la elección del esquema antes de pulverizar. Los aparatos de la primavera de 1940 y los del otoño del mismo año se diferencian no solo en las marcas, sino también en el color de las superficies inferiores y en el tipo de hélice, así que la fecha que se elija influye en la construcción antes de que se llegue a las calcas. En las piezas tempranas, además, hay que contar con una estructura distinta del ala.
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