1:48 Jump Jets Part II (McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II)

Nueve distintivos para los AV-8B Harrier II de despegue vertical del Cuerpo de Marines, escala 1:48. Segunda parte de la serie dedicada a las máquinas con toberas orientables.

Escala1:48
Fabricante Furball Aero-Design
EAN del producto9991117360601

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Los Harrier del Cuerpo de Marines en su servicio tardío

La máquina con toberas orientables se mantuvo en servicio activo en las unidades expedicionarias estadounidenses hasta mediados de los años veinte, y la hoja recoge este último capítulo de forma extraordinariamente concienzuda. Incluye aviones de las cubiertas de los buques de desembarco y también de una base terrestre de la costa este, y abarca de 2012 a 2025, es decir, el periodo en el que las capas grises de baja visibilidad se consolidaron y el único elemento vistoso que quedó fueron los distintivos de las máquinas de mando.

Las unidades y las cubiertas

En la selección hay máquinas de los escuadrones con los números 223, 211 y 231, de la unidad de instrucción y del centro de pruebas. Aparecen códigos de las cubiertas de los buques de desembarco Wasp, Kearsarge, Makin Island y Bataan, y una serie de aviones está recogida en el momento en que actuaban como parte de agrupaciones mixtas con escuadrones de helicópteros.

Cómo aprovechar la hoja

Nueve variantes significan que una sola hoja alcanza para varias maquetas. Los camuflajes grises se diferencian además en los tonos y en el grado de desgaste por el clima, así que incluso dos máquinas pintadas igual quedan distintas al terminarlas. Los distintivos de baja visibilidad están impresos en tonos apagados, para que no chillen sobre la superficie.

Recomendaciones para el barnizado

Antes de transferir el dibujo, nivele la superficie y cúbrala con una capa brillante; si no, los grises mates delatan la película. La maqueta del Harrier en escala 1:48 consígala aparte; esto resuelve los distintivos y su verosimilitud.

Un detalle para terminar

En los aviones del servicio tardío vale la pena apuntar las superficies desgastadas alrededor de las toberas y las marcas de rodadura en la cubierta. Precisamente estas pequeñeces convierten la maqueta terminada en algo ante lo que una visita se detiene.

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Preguntas frecuentes

Nueve, incluidas máquinas de las cubiertas de los buques de desembarco y también aviones de una base terrestre.

Del intervalo de 2012 a 2025, es decir, de la fase tardía del servicio del tipo.

Sí, la primera parte de la serie cubría los acabados más antiguos con las designaciones AV-8A y AV-8C.

Corresponde a la realidad. Las máquinas tardías llevaban distintivos de baja visibilidad en tonos grises apagados.

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