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Escala
Diez distintivos para el P-51B y el P-51C en escala 1:48, entre ellos un aparato del grupo de caza núm. 332 y un Mustang del frente chino.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El juego de calcas cubre diez aviones del tipo Mustang en su forma temprana con la cubierta de cabina con marcos. Ocho de ellos pertenecen a unidades que combatieron sobre Europa occidental en 1944, pero los dos artículos restantes llegan a otro lugar, y son precisamente ellos los que dan a la hoja su carácter propio. El Mustang temprano se distingue de los aparatos posteriores de inmediato por la cabina con marcos, a la que solo en las versiones siguientes sustituyó la cubierta de burbuja.
El noveno aparato es el P-51B 42-103454 del teniente A. L. Young, del escuadrón núm. 100 del grupo de caza núm. 332. Ese grupo estaba formado por pilotos afroamericanos instruidos en Tuskegee y en la iconografía de la guerra aérea está entre las unidades más reconocibles. El décimo artículo es el P-51C del teniente L. Arasmith, del escuadrón núm. 530 del grupo de caza núm. 311, recogido en China en 1945: el único distintivo de la hoja fuera del frente europeo.
El resto del conjunto lo componen los aparatos de pilotos cuyos nombres están entre los más citados en la historia del tipo: Howard, Preddy, Morehouse, Goodson y Stephens. Tres de esos aviones van presentados además en dos estados temporales distintos, así que el constructor puede elegir si monta el aparato en su forma anterior o en la posterior. En todos los artículos se indica el número de serie y la pertenencia a los escuadrones, lo que facilita buscar fotografías de época.
La escala mayor hace lucir los rótulos menudos y los emblemas personales. La hoja contiene únicamente material de calcas; el kit lo adquiere el maquetista por separado. Se aplica sobre una base brillante; si no, los bordes de la película soporte se delatan sobre la pintura mate.
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