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1:48 Vought SB2U Vindicator

Hoja de calcas 1:48 para el Vought SB2U Vindicator, el primer bombardero en picado monoplano de la marina estadounidense.

Escala1:48
Fabricante Techmod
EAN del producto8591111697330

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Vindicator: el paso del biplano a la máquina moderna

Cuando en 1937 el SB2U llegó a las cubiertas, era el primer bombardero de reconocimiento monoplano que la marina estadounidense incorporaba al servicio. Llevaba todavía una construcción mixta, en la que la parte trasera del fuselaje y las superficies del ala iban cubiertas de tela, y frente a la generación de aparatos que llegaba quedó anticuado con rapidez. Aun así, llegó al momento culminante de su carrera en Midway, donde con él un escuadrón del Cuerpo de Marines atacó las formaciones japonesas y sufrió graves pérdidas.

En cuanto al color es un tipo extraordinariamente agradecido. Los ejemplares de preguerra llevaban el fuselaje de metal pulido, la superficie superior de las alas pintada de amarillo y franjas vistosas en la capota del motor, con las que se distinguían los escuadrones y los buques nodriza. Al estallar la guerra toda esa hermosura se ocultó bajo una pintura azul grisácea monótona.

La hoja aprovecha esa transformación: ofrece elementos de color para el acabado de preguerra y también las marcas sobrias de los aparatos de 1942. Las variantes vistosas suelen ser, además, la parte más débil de las calcas de caja, porque son precisamente el amarillo saturado y las franjas exactamente graduadas los que dan más problemas a una impresión de baja calidad.

Las franjas sobre la capota del motor exigen reflexión. La capota es cónica, así que una tira recta nunca se asienta sola en ella; ayuda aplicarla por partes, cortar el borde con el filo y dejar cada vez entre tanto que la película se ablande.

Merece atención también la capota del motor, con una solución poco habitual de la refrigeración, y sobre todo el tren de aterrizaje principal, retráctil hacia atrás dentro del ala, donde las ruedas quedaban medio fuera. Son precisamente esos detalles los que hacen del Vindicator un tema agradecido que en el estante no se pierde entre los aparatos habituales de la segunda mitad de la guerra.

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Preguntas frecuentes

Era una norma del servicio aeronaval estadounidense para el periodo de paz, que aumentaba la visibilidad del aparato sobre el agua.

Los ejemplares de exportación llevaban otras insignias nacionales, aunque los rótulos generales sí podrían servir.

Por partes, cortando el borde y con ablandador suficiente, porque si no se forman pliegues en la arista.

Sí, en los colores saturados un fondo liso y brillante es aún más importante, porque si no el borde se aclara.

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