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Escala
Hoja de calcas para el TBM-1c Avenger de producción bajo licencia en escala 1:72. Cuatro máquinas de cuatro buques distintos, todas de 1944.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La demanda de aviones torpederos embarcados desbordó en 1943 las capacidades de la fábrica matriz, así que la producción la asumió una división del consorcio automovilístico General Motors. Las máquinas de su línea recibieron la letra M en la designación, pero por lo demás se trataba de la misma construcción con dos ametralladoras pesadas en las superficies sustentadoras. Precisamente estas unidades formaron en los dos últimos años de la guerra la mayoría de los aviones de ese tipo en las cubiertas estadounidenses. La fabricación en serie en una planta de automóviles permitió suministrar máquinas en cantidades que la fábrica aeronáutica original, con la producción simultánea de cazas, no habría logrado nunca.
El conjunto es notable porque ningún par de máquinas pertenece al mismo buque. Un avión sirvió en un escuadrón torpedero de un gran portaaviones, otros dos en escuadrones compuestos de portaaviones de escolta más pequeños, y uno de ellos lleva en el fuselaje un trébol como marca personal. La última referencia pertenece al jefe de un escuadrón compuesto cuyo buque nodriza cayó en el otoño de 1944 en el combate junto a la isla de Samar; fue el único portaaviones estadounidense hundido durante la guerra por el fuego de artillería de buques de superficie. El conjunto se puede leer así también como un corte transversal de todos los sitios donde el tipo sirvió aquel año.
Los cuatro aviones llevaron una decoración compuesta de dorso azul, azul de transición en los costados y parte inferior blanca. El límite entre las franjas pasa en este tipo por el costado curvo del fuselaje y también por la tapa de la bodega de bombas, por eso asiente los distintivos solo sobre barniz brillante firme y sujete los símbolos más pequeños mientras secan, para que no se deslicen. Una vez seca, conviene unificar toda la superficie con un barnizado semimate; si no, la base brillante quedará apreciable en los bordes.
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