Amarillo arena cálido para esquemas de desierto y camuflajes tardíos, 10 ml. Fórmula de laca destinada a aplicarse con aerógrafo, dilución con el nitrodiluyente de la misma marca.
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El tono amarillo arena cálido pertenece a los colores a los que recurre casi cualquiera que construya material de zonas secas o vehículos tardíos de la Segunda Guerra Mundial. No es un amarillo puro: el pigmento está rebajado hacia el beis, de modo que en la maqueta resulta polvoriento y no queda estridente ni en superficies grandes.
El tono sirve como color base de los esquemas de desierto, como fondo bajo las manchas verdes y marrones de los camuflajes de varios tonos y como punto de partida de toda una gama de tonos resecos. Añadiéndole blanco se obtiene la variante desvaída para las superficies superiores, y añadiéndole marrón, al contrario, un tono ensuciado para las partes bajas y los guardabarros.
Los tonos cálidos y claros tienden a transparentar, sobre todo sobre plástico oscuro o sobre una base oscura. Conviene por eso aplicarlos sobre un fondo gris claro o blanco y construir el color poco a poco en capas finas. Justo con esta pintura merece la pena la modulación: los centros de las superficies aclarados y las zonas más oscuras dejadas en los rincones dan a la maqueta una profundidad que una aplicación uniforme nunca tiene.
El volumen es de 10 ml. La fórmula se asienta en una laca y se diluye con el diluyente de la marca en una proporción de aproximadamente 1:1 a 2:1, según lo densa que esté la pintura. No se diluye ni se limpia con agua. La superficie seca es firme y aguanta bien los filtros, los lavados y el trabajo con pigmentos, que son lo que más se usa en el material de desierto.
El polvo se asienta en las máquinas reales desde arriba y de los costados lo lava la lluvia. Si después de aplicar la pintura se trabaja con pigmentos, conviene seguir esa lógica: la mayor cantidad de material corresponde a las superficies horizontales y a los rincones, y a los costados basta un espolvoreado ligero.
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