LACI Referencia del producto: LAC144201 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:144 Fokker F-27 - Landing Flaps (for A&A Models Kits)

El accesorio 1:144 Fokker F-27 – flaps de la marca LACI. Las piezas de resina ponen la maqueta del avión turbohélice neerlandés en configuración de aterrizaje.

Escala1:144
Fabricante LACI
EAN del producto9991117368381

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Flaps para la Friendship neerlandesa

Juego de piezas coladas que en la maqueta cambia el borde de salida cerrado por superficies con los flaps abajo. La maqueta gana con ello la silueta de una máquina poco antes de tomar tierra. El kit del avión no se incluye y se compra por separado.

El turbohélice europeo de más éxito

El Fokker F27 Friendship voló por primera vez en 1955 y se convirtió en el avión de transporte turbohélice de fabricación europea más extendido. El ala montada en alto, la cabina presurizada y los dos motores Rolls-Royce Dart hicieron de él un trabajador infatigable y fiable en las rutas regionales. Voló en trayectos cortos por todo el mundo y, en acabado militar, sirvió para el transporte, la patrulla marítima y los lanzamientos. Lo construyeron bajo licencia también en Norteamérica con una designación propia, así que apareció con nombres distintos a los dos lados del Atlántico mucho tiempo después del fin de la producción.

Procedimiento y pintura

Primero se les quita a las piezas coladas la película grasa del molde en agua caliente, porque de lo contrario la pintura escurre. Corte los bloques de colada y nivele el corte, para que la superficie quede a ras con el ala. Recomendamos un ensamblaje en seco de las dos mitades, para que los flaps salgan simétricos. La unión la sujeta el pegamento instantáneo; para la base use imprimación y después la pintura del transportista elegido.

Recomendado para

  • maquetistas de aviones de transporte regional
  • constructores de máquinas militares de transporte y patrulla
  • aficionados con experiencia en el trabajo con piezas coladas

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

Fue el avión de transporte turbohélice europeo más extendido. Tenía el ala alta, la cabina presurizada y motores Rolls-Royce Dart.

Más bien no. Supone retirar parte del plástico, lijar y pegar con pegamento instantáneo, lo que requiere algo de práctica.

No las incluye. Es una modificación de la forma del ala; el marcaje del transportista lo conseguirá en una hoja aparte.

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