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Flaps para el Handley Page HP137 Jetstream en escala 1:72, destinados a los kits de Amodel. La maqueta recibe la mecanización desplegada y, con ella, movimiento.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Jetstream fue el último proyecto propio de la tradicional fábrica británica Handley Page. Nació a finales de los años sesenta como un avión turbohélice bimotor pequeño para pasajeros de negocios y para líneas cortas, con cabina presurizada, fuselaje esbelto y un interior sorprendentemente espacioso para su tamaño. A la marca ya no la salvó, la empresa desapareció, pero el tipo resultó viable y, en formas posteriores, voló todavía durante largas décadas en líneas regionales de todo el mundo.
El juego sustituye los flaps y permite montarlos desplegados, es decir, en la posición de despegue y de aterrizaje. Está destinado a los kits de Amodel en escala 1:72. La mecanización desplegada es una de las pocas modificaciones que cambian la impresión general de la maqueta sin tener que reconstruir todo el avión: la silueta del ala cobra vida y queda al descubierto el espacio que con los flaps retraídos está escondido.
Los flaps originales se recortan del kit con cuidado: grabe primero el contorno con una punta de trazar y solo entonces lleve la hoja, y compruebe siempre dos veces por dónde debe ir el canto. Las piezas no son de poliestireno, así que las uniones las sujeta el pegamento instantáneo. Corte el material sobrante a un poco de la pieza, lije el resto y, antes de pintar, lávelo y desengráselo todo. Monte las dos alas con la misma plantilla, para que el ángulo de despliegue sea simétrico. Las superficies interiores de los flaps y el espacio que queda debajo suelen ser claros en los aviones de transporte, a menudo en el tono de la capa de protección, y se ensucian con gusto con el uso.
Para maquetistas de aviones de transporte y de negocios que quieran montar la maqueta en configuración de aterrizaje. Las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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