Kit de la motocicleta de carreras de resistencia Honda RS1000 en escala 1:12.
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La Honda RS1000 es una motocicleta de carreras de resistencia de comienzos de los años ochenta, construida sobre la base de un cuatro cilindros de serie. La mueve un motor de cuatro cilindros en línea montado transversalmente en el cuadro, es decir, la disposición que caracterizaba a las máquinas de carretera japonesas de la época. Frente a la moto de serie, la máquina de carreras recibió un chasis más rígido, frenos más potentes y una carrocería adaptada a las tiradas largas a ritmo alto.
Las carreras de resistencia se corren durante ocho e incluso veinticuatro horas y con varios pilotos, así que la máquina tiene que resolver la conducción nocturna y las paradas rápidas en boxes. De ahí los dos faros en el frente del carenado, el depósito voluminoso y las soluciones que acortan el cambio de ruedas y el repostaje. Precisamente esos elementos distinguen un prototipo de resistencia de una máquina de circuito para carreras cortas, y en una maqueta en escala 1:12 quedan bien a la vista.
La escala 1:12 permite trabajar el motor, el cuadro y los frenos en detalle, porque quedan al descubierto una vez terminada. Empiece por el motor y el cuadro y píntelos antes de cerrar el conjunto con el carenado. Proteja las piezas de color y brillantes de las huellas de los dedos y dosifique el pegamento gota a gota, para que no dañe la superficie brillante. El carenado vale la pena pintarlo aparte, dejarlo curar bien y colocarlo al final del todo. Antes de pintar, lave y desengrase las piezas.
Se entrega un kit; la maqueta va sin montar y sin pintar. Las pinturas, el pegamento y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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