Entre las escalas de avión, el 1/48 es donde un escape metálico da el mejor resultado por trabajo invertido: la boca del tubo es lo bastante grande para que se vean la pared y el interior, y lo bastante pequeña para que la pieza se coloque sin retoques. Estos conjuntos sustituyen el colector del molde por metal de pared fina.
Cada referencia corresponde a un motor y a una versión de avión determinados, así que compara el nombre con la maqueta que tienes: la longitud y la curva de los tubos no son intercambiables entre versiones. Se pegan con cianoacrilato y conviene pintarlos antes de montarlos.
El avión al que corresponde el conjunto lo buscas entre los aviones en escala 1/48. Las demás escalas se agrupan en escapes metálicos, y la capa de hollín y óxido que remata la pieza la pones con los pigmentos.