El perfil en I de 1,5 mm de Evergreen es una viga de poliestireno blanco de sección en I, de 35 centímetros de largo, destinada a estructuras y marcos.
La medida más gruesa del perfil en H que se lleva habitualmente: altura de la sección 4,8 mm. Para cabios, postes y bordes donde una varilla fina desaparecería ópticamente.
Perfil de estireno con una sección en forma de letra H y una altura de 4,0 mm. Material para vigas, cerchas y construcciones de edificios en un diorama.
Varilla blanca de estireno con sección en forma de la letra H de 2,5 mm de altura. Sirve de poste o de unión de dos planchas puestas en un mismo plano.
Viga de plástico de sección en forma de letra H, de 2,0 mm de altura y treinta y cinco centímetros de largo. Multiplicada por 72 sale una viga laminada real de ciento cuarenta y cuatro milímetros de altura.
Plancha de 15 x 30 cm con relieve de chapa ondulada. Paso de las ondas de 2,0 mm, profundidad de 0,68 mm: material para cubiertas de cobertizos, talleres y marquesinas.
Chapa ondulada con un paso de 1,5 mm y una profundidad de 0,50 mm. Corresponde a una reducción en torno a uno a cincuenta, es decir, a construcciones en uno a cuarenta y ocho.
Hoja con el dibujo de chapa ondulada, onda cada 1,0 mm y profundidad de 0,33 mm. La onda real tiene un paso de setenta y seis milímetros, lo que acerca esta hoja a las maquetas en uno a setenta y dos.
La chapa ondulada (0,75 x 0,25) es una plancha blanca de poliestireno de Evergreen con la onda estampada, que sustituye a la chapa ondulada en edificios y en vehículos.
Entablado con una separación de tablas de 3,2 mm y un listón de 0,62 mm de ancho. El listón sobresale de la superficie, así que en la maqueta trabaja con su propia sombra y no solo con el dibujo.
Plancha con relieve de tablas verticales cubiertas por listones estrechos. Separación de las tablas de 2,5 mm y anchura del listón de 0,50 mm, es decir, una proporción de uno a cinco que corresponde a un entablado real.
Plancha de 15 x 30 cm con entablado vertical y listones de cubrejuntas. Separación de las tablas 1,8 mm; el listón sobresale 0,38 mm por encima de la superficie.
El dibujo de cubierta de chapa más basto de este cuarteto, juntas cada 12,7 mm. En la reducción uno a treinta y cinco corresponde a una separación de cuatrocientos cuarenta y cuatro milímetros, es decir, a una cubierta del todo real.
Cubierta de chapa engatillada con un paso de juntas de 6,3 mm. Con el factor setenta y dos la unión sale cada cuatrocientos cincuenta milímetros; con el factor ochenta y siete, cada quinientos cincuenta.
Plancha con el dibujo de una cubierta de chapa engatillada, juntas alzadas cada 4,8 mm. Las juntas reales suelen estar separadas entre cuatrocientos y seiscientos milímetros, lo que desplaza este paso hacia los tamaños del ferrocarril.
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