Fairey Fulmar es una publicación especializada de la serie editorial 4+ de Mark I, dedicada al avión de caza embarcado británico. Es un libro, no una maqueta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La abreviatura 4+ del nombre designa la colección de la editorial Mark I, no una escala, y tampoco es un dato incompleto. La serie se concentra en monografías de tipos aeronáuticos concretos y cada volumen trata una máquina. Este tomo está dedicado al Fulmar, es decir, a una máquina que en las publicaciones de conjunto suele recibir solo un párrafo, aunque hizo un trabajo sustancial. En el paquete hay una publicación impresa, ningún componente de modelismo.
El Fairey Fulmar era un avión de caza embarcado biplaza británico de la Fleet Air Arm, que entró en servicio en 1940. Lo impulsaba un motor en V Rolls-Royce Merlin, el armamento lo formaba una batería de ametralladoras en el ala y el segundo miembro de la tripulación servía de navegante. Precisamente la tripulación de dos personas fue la clave de su encuadramiento. Sobre mar abierto, sin puntos de referencia terrestres y sin un apoyo de navegación fiable, la capacidad de encontrar el camino de vuelta al buque era tan importante como las prestaciones de vuelo. El Fulmar era por eso más lento y más pesado que los cazas terrestres de su tiempo, pero en cambio tenía un gran radio de acción, una autonomía larga y una dotación de munición decente. Se empleó sobre todo en la escolta de convoyes en el Mediterráneo y más tarde lo relevaron en el servicio tipos de mejores prestaciones.
Para interesados en la aviación naval británica, para maquetistas que preparan el montaje de una máquina embarcada y para coleccionistas de literatura aeronáutica a los que les faltan en la biblioteca los tipos menos corrientes.
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