Fork Gold (17ml)

Tono dorado de la línea Real Colors con un volumen de 17 ml, llamado así por la horquilla de la suspensión delantera. Indicado para las barras de la horquilla, los amortiguadores y otras piezas doradas pequeñas.

Fabricante AK interactive
EAN del producto8591111296380

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El tono

Dorado de la línea Real Colors de la marca AK Interactive, envase con un volumen de 17 ml. El nombre lo liga a la horquilla, es decir, a la pieza de la suspensión delantera cuyas barras suelen estar justamente en un tono dorado en las máquinas deportivas. La línea contiene varios tonos dorados y este está apartado para esa parte de la máquina.

Dónde lo aprovechará

En las barras de la horquilla delantera, en los cuerpos de los amortiguadores y en las demás piezas de la suspensión que deban ser doradas. Pero sirve también fuera de ese grupo, siempre que necesite un tono dorado en superficies cilíndricas estrechas y en piezas pequeñas, es decir, en chasis tubulares, en palancas y en accesorios para la vitrina.

Cómo trabajar con la pintura

Remueva bien el frasco antes de usarlo; en los tonos dorados el pigmento sedimenta rápido y sin removerlo la aplicación sale irregular. Lave, desengrase y alise la base; en piezas cilíndricas estrechas cada irregularidad se ve desde cualquier ángulo. Aplique en capas finas y entre ellas deje que la pintura seque al tacto, porque una capa gruesa se une con facilidad en una superficie curva y borra la finura del tono. Enmascare antes de pulverizar las partes que deban quedar de otro color. El diluyente recomendado, la proporción de dilución y la limpieza de las herramientas los indica el fabricante.

Para quién está indicado

Para el maquetista que termina la suspensión y las piezas pequeñas y quiere para ello un tono dorado de la misma línea que el resto de la maqueta. El envase contiene únicamente la pintura con un volumen de 17 ml; el diluyente, la imprimación, las máscaras y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Para las barras de la horquilla delantera, los cuerpos de los amortiguadores y las demás piezas de la suspensión que deban ser doradas, y también para accesorios pequeños fuera de ese grupo.

En capas finas y con pausas para que seque al tacto. Una capa gruesa se une en una superficie curva y el tono pierde su finura.

Vale la pena. En una pieza dorada brillante se ve desde cualquier ángulo cada irregularidad, así que alise, lave y desengrase la superficie.

El diluyente recomendado y la proporción de dilución los indica el fabricante en los datos de la pintura. Limpie las herramientas justo después de trabajar.

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