Pieza terminada de una alcantarilla de piedra para maqueta ferroviaria H0. Medidas exteriores de unos 5,87 x 5,08 x 4,6 cm; la superficie está lista para tonificar con pigmentos.
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La alcantarilla es una de las obras más discretas y, a la vez, más necesarias de una vía. Donde la plataforma del ferrocarril cruza un arroyo o una zanja de drenaje, el agua tiene que pasar, y para eso sirve una estructura corta, abovedada o de marco, empotrada directamente en el terraplén. Las brigadas de obra las levantaron desde mediados del siglo diecinueve con piedra de cantera: el material estaba a mano, la bóveda soportaba el peso del terraplén y de los trenes que pasaban y el mantenimiento se limitaba a limpiar de vez en cuando el cauce de aluviones. Precisamente esas obras menudas delatan hoy la edad de una vía mejor que el edificio de la estación.
La pieza recoge un frente de fábrica de piedra con el paso, en la forma corriente tanto europea como norteamericana. Las medidas exteriores son de aproximadamente 5,87 cm de ancho, 5,08 cm de fondo y 4,6 cm de alto, lo que corresponde a la proporción 1:87 y a la altura habitual de un terraplén de maqueta. La superficie lleva modelada la disposición de las piedras con sus juntas, así que después de tonificarla destaca cada bloque por separado.
La pieza se entrega en un tono claro uniforme, sin acabado de superficie. El fabricante recomienda para pintarla los pigmentos líquidos de la gama Earth Colors, que calan en el material y subrayan las juntas. Avance del tono más claro al más oscuro y retire el exceso con un pincel húmedo.
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