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La producción editorial de AK interactive se mueve en la frontera entre la documentación y el manual de taller. Una parte de los títulos son monografías de máquinas concretas, helicópteros y aviones, con un dosier fotográfico amplio; otra parte son volúmenes didácticos dedicados a una sola técnica, por ejemplo la piel y la tela o la pintura de figuras. El tercer grupo lo forman las obras sobre blindados, que combinan el contexto histórico con el modo de reproducirlo sobre el modelo. El idioma de cada volumen aparece en su ficha.
ARMOR IN VIETNAM (192 pages) (EN)
24.29 €
AH-64D/E Apache by John Lekkas (English, 152 Pages)
0 €
T-2 Buckeye Legacy Trainer by John Lekkas (English, 96 Pages)
0 €
UH-1H Huey (John Lekkas, English, 108 pages)
19.17 €
GIRL POWER / PODER FEMENINO
15.33 €
AK LEARNING 14: PINTURA DE FIGURAS DE ANIMALES
8.61 €
La monografía de tipo de esta casa suele ser muy visual: buena parte de las páginas va a fotografía de detalle, acompañada de la descripción de las versiones. La serie didáctica funciona al contrario, como un paso a paso: un tema, varios modelos y las fases numeradas. Las obras sobre blindados unen las dos posturas, porque junto al contexto muestran directamente qué solución de color y de envejecido le corresponde.
Es la primera pregunta que vale la pena hacerse. Si ya pulverizas y envejecías con soltura y solo necesitas saber cómo era la máquina, tira de monografía. Si tienes el modelo pintado y el resultado no convence, te dará más un volumen didáctico sobre la fase exacta en la que te atascas.
Las monografías de ala rotatoria y de aviación acompañan a los montajes aéreos, y las obras de blindados a los terrestres. Entre los dos campos las técnicas se trasladan solo a medias: un helicóptero se ensucia por motivos distintos que un carro y tiene otra textura de superficie.
La pintura de figuras tiene volúmenes propios, y con razón: se trabaja a pincel, con transiciones en muy poca superficie y con el peso puesto en el rostro y en los tejidos. Quien monta dioramas acaba descubriendo que la figura decide el resultado más que el propio vehículo.
Los manuales tienen una trampa: se leen a gusto y te dejan la sensación de dominar la técnica sin haber cogido el pincel. Lo que funciona es tomar un solo tema del libro, probarlo en un recorte o en un modelo antiguo y llevarlo después al montaje que te importa. Vale el doble para los efectos de la última fase, donde el error se corrige mucho peor que al principio.
Los manuales de carácter más general están en libros de modelismo, y lo mismo en formato de revista lo tienes en la serie The Weathering Magazine.
