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Seis tonos recogen el camuflaje de las fuerzas aéreas norcoreanas, desde las superficies superiores grises de los aparatos a reacción hasta las pinturas verdes y marrones de los helicópteros y de los biplanos ligeros. La paleta parte de un material fotográfico limitado.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La pareja de tonos inicial, un gris neutro y un gris gaviota claro, aparece según la documentación en las superficies superiores de los cazas MiG-29 y MiG-21 y de los Su-25 de ataque. Es precisamente en esos aparatos donde el camuflaje de las fuerzas aéreas norcoreanas más se acerca a lo que los maquetistas conocen de otros países que operaron este material.
Los cuatro restantes se refieren a otra parte de la componente aérea. El verde claro cubre las superficies inferiores de los aparatos a reacción, pero aparece también en los helicópteros Mi-8, en los aparatos ligeros MD 500 y en los biplanos An-2 de fabricación polaca. El verde musgo y el verde hierba, y con ellos el marrón leonado, forman en esos tipos el camuflaje repartido de las superficies superiores.
El biplano An-2 no es, por cierto, un aparato marginal en el entorno norcoreano, como podría parecer por su aspecto. Es precisamente su estructura de madera y tela la que lo convierte en un tipo difícil de captar por radar y, por eso, en los planes de allí se le atribuye un papel que en otros ejércitos cumplirían aparatos bastante más modernos.
Es una de las pocas formas de llegar en una maqueta a un color del que existen muy pocas pruebas gráficas.
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