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Pintura para maquetismo negra de la gama Aqua de Mr.Paint, código MRP-A001. Tono básico para bases, sombras y piezas pequeñas.
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El negro es uno de los tonos más usados en la mesa del maquetista, aunque pocas veces se aplica en superficies grandes. Sirve como base oscura bajo las pinturas metalizadas, como relleno de las sombras profundas y como color de decenas de detalles menudos que deben quedar ópticamente en segundo plano: neumáticos, paneles de instrumentos, marcos de las cubiertas de cabina, interiores de los alojamientos del tren de aterrizaje y las juntas entre paneles.
Alise primero la superficie, lávela y desengrásela. Sobre plástico graso la pintura agarra mal y, al retirar la cinta de carrocero, se desprende con ella. Remueva bien el frasco antes de usarlo y aplique la pintura en varias capas finas, con una breve pausa entre ellas. Una sola capa gruesa inunda el grabado fino de las juntas y forma acumulaciones en los bordes, que después son más difíciles de lijar de lo que fueron de aplicar. Diluya con el diluyente previsto para esta gama de pinturas; el diluyente de otra gama puede cortar la pintura en grumos. La proporción de dilución y la presión del aerógrafo figuran en las indicaciones del fabricante.
Una superficie de negro saturado absorbe toda la luz y la forma que hay debajo desaparece. En superficies grandes conviene por eso aclarar el negro, o dejarlo solo como base y pulverizar encima un tono más claro de modo que el negro siga viéndose en los rincones y a lo largo de las juntas. Como base bajo los tonos plata y acero el negro merece la pena: el pigmento metálico sobre una capa oscura y lisa resulta más saturado y granula menos.
Para maquetistas que pintan tanto con aerógrafo como a pincel y quieren un negro utilizable desde la base hasta los detalles. Se trata de un tono suelto; el diluyente y los demás accesorios se suministran por separado, salvo indicación contraria.
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