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MRP-A060 RLM 71 Dunkelgrun

Mr.Paint RLM 71 Dunkelgrün es una pintura acrílica de maquetismo diluible en agua de la línea Aqua: el tono verde oscuro de las superficies superiores del camuflaje temprano de la Luftwaffe. No es un kit, sino una pintura para aerógrafo y pincel.

Fabricante Mr.Paint
EAN del producto5691111248656

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Mr.Paint RLM 71 Dunkelgrün — pintura acrílica verde oscuro

Pintura acrílica con base de agua de la línea Aqua del fabricante eslovaco Mr.Paint. Se trata de una pintura de maquetismo, no de un kit: se envasa en un frasco cuentagotas y se puede pulverizar con aerógrafo y aplicar a pincel. El RLM 71 Dunkelgrün es un verde oscuro intenso que la Luftwaffe combinaba en las superficies superiores de sus aviones desde finales de los años treinta hasta los primeros años de la guerra.

Dónde se usa el RLM 71

El RLM 71 es la segunda mitad de la pareja de superficies superiores del camuflaje quebrado (splinter) temprano: junto con el RLM 70 Schwarzgrün forma los campos geométricos de aristas marcadas en el lomo, las alas y la parte superior del fuselaje. El esquema fue típico aproximadamente del periodo de 1939 a 1941 y se encuentra en las versiones tempranas del Bf 109, en el He 111, el Ju 87 o el Do 17. Las superficies inferiores que le corresponden van en azul claro RLM 65. El RLM 71 por sí solo no da el camuflaje: sin el RLM 70 en los otros campos y el RLM 65 en los bajos, la maqueta queda sin terminar. Al pintar hay que distinguir los tonos con cuidado: el RLM 71 es más verde y más claro, mientras que el RLM 70 es bastante más oscuro y tira a negro. Justamente el contraste de esos dos verdes hace legible el camuflaje temprano.

Uso

  • Superficies superiores de los aviones alemanes tempranos, en pareja con el RLM 70 Schwarzgrün.
  • Apta para aerógrafo y también para pintar a pincel superficies mayores y retoques.
  • Antes de usarla hay que agitar el frasco y aplicarla en capas finas cubrientes.
  • Se diluye con agua o con el diluyente acrílico de la misma línea, no con diluyente nitro.
  • Las aristas nítidas de los campos de camuflaje se consiguen con cinta de carrocero o con plantilla.

Para quién está indicada la pintura

Para constructores de aviones de la Luftwaffe del comienzo de la guerra y para maquetistas que prefieren el acrílico diluible en agua: limpieza más fácil del aerógrafo, menos olor y un trabajo más suave que con las lacas con disolvente.

Pintura de maquetismo, no un kit. Al pulverizar hay que ventilar y proteger las vías respiratorias; mantener fuera del alcance de los niños.

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Preguntas frecuentes

Es un acrílico con base de agua: se diluye con agua o con el diluyente acrílico de la misma línea. El diluyente nitro (de laca) no le corresponde; ese se usa en la línea de lacas, distinta, del mismo fabricante.

No basta. El camuflaje quebrado temprano se sostiene en la pareja RLM 71 Dunkelgrün y RLM 70 Schwarzgrün en las superficies superiores y en el azul claro RLM 65 en los bajos. Hacen falta, por tanto, los tres tonos.

El RLM 71 es claramente más verde y más claro, y el RLM 70 es más oscuro y tira a negro. Uno al lado del otro la diferencia se nota, pero por separado se confunden con facilidad: conviene etiquetar los frascos enseguida.

Para los aviones alemanes de finales de los años treinta y de los primeros años de la guerra: versiones tempranas del Bf 109, He 111, Ju 87 o Do 17. En los cazas del periodo medio de la guerra ya se usaba otro esquema.

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