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Seis tonos acrílicos luminosos para las ejecuciones de señalización saturadas. El juego reúne el amarillo, el magenta, el naranja, el verde y el azul fluorescentes con un naranja luminoso y apunta a las superficies de competición y de advertencia modernas.
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Los pigmentos luminosos se comportan de otra manera que los tonos de modelismo corrientes. No se apoyan solo en el reflejo de la luz: absorben parte de la radiación que les llega y la devuelven en una banda estrecha, así que la superficie parece brillar un poco por sí sola. Justo por eso se usan allí donde algo debe verse a primera vista: en el material de salvamento, en los blancos de entrenamiento, en las franjas de advertencia y en las carrocerías de competición modernas.
El envase reúne seis tonos. Cinco de ellos pertenecen al grupo fluorescente — amarillo, magenta, naranja, verde y azul — y el sexto es un naranja luminoso, que tiene un cubriente más denso y se comporta algo más tranquilo. Juntos forman una gama con la que se puede mezclar prácticamente cualquier tono de señalización moderno, desde el lima del salvamento hasta una transición rosa anaranjada de competición bien saturada.
La base tiene un papel decisivo. Los pigmentos luminosos tienen por su propia naturaleza un poder cubriente débil y, aplicados directamente sobre plástico oscuro o sobre una base gris, se quedan apagados. Pulveriza por eso primero una capa blanca y solo encima de ella pon capas finas y transparentes, hasta que el color gane plena profundidad. Dos o tres capas suaves dan mejor resultado que una densa.
Los pigmentos radiantes son sensibles a la radiación solar y, después de una exposición prolongada, se destiñen. Es razonable por eso cubrir la maqueta acabada con un barniz con protección contra la luz ultravioleta y no dejarla permanentemente junto a una ventana.
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