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Lifecolor Olive Drab SCC 15 es un verde oliva acrílico de la designación británica. Es el tono cubriente principal con el que empieza toda la construcción de las capas de color.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El tono cubriente principal de los vehículos británicos tardíos es un color que en la maqueta ocupa casi toda la superficie. La designación SCC 15 pertenece al oliva británico de la parte posterior de la guerra y varios fabricantes más lo registran con esa misma adscripción británica. Precisamente porque es el único color dominante, del resultado decide sobre todo lo que el maquetista haga con él después.
La secuencia es directa. Tras el fondo unificador, este tono va en toda la superficie y en capas finas, para que quede uniforme. Sigue el oscurecido de las depresiones y las juntas, después la iluminación del centro de las superficies grandes, de la parte alta de las superestructuras y de los cantos. Las dos cosas es mejor derivarlas del mismo tono que recurrir a un color ajeno, porque un esquema de un solo color no tiene nada con lo que tapar las diferencias. Solo después se unifica el acabado, se añade el polvo de abajo arriba, las marcas de barro y al final los acentos puntuales como las rozaduras y las marcas grasientas. En un vehículo de un solo tono es precisamente esa secuencia la que lleva todo el trabajo visual.
Para maquetistas de maquinaria británica y aliada del periodo tardío que montan un esquema de un solo color y saben que su calidad nace solo en las capas siguientes. Se aprovecha también en figuras y equipo en tonos oliva.
Mezclar bien el frasco antes de trabajar, cerrarlo bien después de usarlo y conservar la pintura fuera del alcance de los niños.
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