XF-13 J.A. Green 10ml

Tamiya XF-13 J.A. Green (Enamel) — pintura esmalte mate de 10 ml

Es una pintura de maquetismo, no un kit para montar. La XF-13 J.A. Green pertenece a la línea Tamiya Color Enamel, es decir, a las pinturas con disolvente (sintéticas, de esmalte). El prefijo XF significa tono mate y el contenido del frasco es de 10 ml. La abreviatura J.A. = Japanese Army: según el fabricante es el verde para las superficies superiores de los aviones de la aviación del EJÉRCITO japonés en la Segunda Guerra Mundial.

Ejército frente a Marina — la trampa principal

Esta es la confusión más frecuente de toda la línea. Japón tuvo durante la guerra dos ramas aéreas independientes con sus propios estándares de color:

• XF-13 J.A. Green (esta pintura) — el verde de los aviones de la aviación del EJÉRCITO.
• XF-11 J.N. Green — el verde de los aviones de la aviación de la MARINA (superficies superiores de los aparatos embarcados y navales). No es lo mismo y los tonos no son intercambiables.
• XF-12 J.N. Grey — el gris claro de las superficies inferiores de los aviones de la aviación de la Marina.

Si monta un aparato del Ejército, en las superficies superiores va la XF-13. Si monta un aparato naval, recurra a la XF-11 (y para las superficies inferiores a la XF-12). Llevarse a ciegas el verde con la J es el motivo más frecuente de que una maqueta acabe en el color equivocado.

Esmalte, no acrílico

Este frasco es esmalte. Se diluye y se limpia con el diluyente Tamiya X-20 (sin la letra A) o con aguarrás mineral; el acrílico X-20A no es adecuado para ella. Existe también una línea acrílica de Tamiya con los mismos números de tono (diluible en agua, con X-20A), así que compruebe que elige realmente la variante de esmalte. El esmalte tampoco debe cubrirse con barnices nitrocelulósicos.

Uso y consejos

• Superficies superiores de los aviones del Ejército japonés de la Segunda Guerra Mundial (aerógrafo y pincel).
• Para pulverizar se diluye con X-20; el fabricante recomienda en torno a 2 partes de diluyente por 10 de pintura.
• Remover bien antes de usarla y aplicar varias capas finas.
• Bajo las calcas, aplicar barniz brillante: la superficie mate es el aspecto final, pero sobre el mate las calcas platean. Después de las calcas, unificar con barniz mate.

Para quién está indicada la pintura

Para maquetistas de aviones de la Segunda Guerra Mundial que montan aparatos de la aviación del Ejército japonés y quieren el tono correcto de las superficies superiores. Adecuada para aerógrafo y para el pintado a mano con pincel.

Seguridad: inflamable. Irrita las vías respiratorias. Trabajar en un espacio bien ventilado y, al pulverizar, usar protección de las vías respiratorias. Proteger de las llamas abiertas. Mantener fuera del alcance de los niños.