Dos motivos de morro para la Fortaleza Volante en escala 1:48, uno de ellos determinado por el número de serie y por el código del escuadrón.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El apodo Scorchy II tiene origen literario. Scorchy Smith era el héroe de un cómic de periódico sobre un piloto que salía en los diarios estadounidenses desde los años treinta, y su nombre lo tomó prestado más de una tripulación. El dos romano que lo sigue sugiere que esta máquina fue la segunda de la serie en su tripulación. El segundo motivo, Thunderbird, se remonta a la mitología indígena de las llanuras norteamericanas, donde el ave del trueno traía la tormenta en las alas.
En el segundo avión conocemos la identidad exacta: lleva el número de serie 42-38050 y el código de escuadrón BN-U. Eso es esencial para el montaje, porque según estos datos se pueden localizar imágenes de época y comprobar la forma de la pintura y la distribución de las demás marcas del fuselaje. Las dos máquinas pertenecían a unidades de la Octava Fuerza Aérea que operaban desde Inglaterra. Las incursiones diurnas en formaciones cerradas imponían a las tripulaciones exigencias extraordinarias, y el morro pintado era una de las pocas cosas que podían adaptar en su máquina.
El juego es sobrio, así que piense de antemano adónde pertenece cada motivo y, mejor aún, pruebe a apoyar en seco un contorno de papel recortado. Use agua tibia, no caliente, porque el calor tensa la capa soporte innecesariamente. Después de transferirlo, alinee el dibujo según las filas de remaches, que sirven de guía natural, y absorba el exceso. Las letras del código del escuadrón se colocan por separado y conviene medir su separación, porque una irregularidad se nota en la maqueta acabada más que una pequeña desviación del dibujo mismo. Conviene también trabajar con buena iluminación lateral.
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