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1:48 Macchi Castoldi M.C.72

Kit de plástico inyectado Macchi-Castoldi M.C.72 en escala 1:48 del fabricante Smer: el hidroavión de carreras italiano, poseedor de un récord de velocidad.

Escala1:48
Fabricante Směr
EAN del producto8591111081337

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Macchi-Castoldi M.C.72 (1:48, Smer)

Kit de plástico inyectado del hidroavión de carreras italiano Macchi-Castoldi M.C.72 en escala 1:48, de la producción de la casa Smer. Es un molde antiguo con una combinación de detalle en relieve y grabado; la maqueta se asienta sobre dos flotadores.

El modelo real

El Macchi-Castoldi M.C.72 era un hidroavión de carreras italiano del comienzo de los años treinta, diseñado para los duelos de la Copa Schneider. Lo impulsaba un potente motor doble en línea que movía dos hélices contrarrotatorias, las cuales compensaban el enorme par motor. En 1934 alcanzó el récord absoluto de velocidad de los hidroaviones de pistón, que se mantuvo sin batir durante muchos años. Despegaba y aterrizaba en el agua con la ayuda de dos grandes flotadores.

Consejos de montaje y pintura

Pegue las piezas con pegamento líquido para plástico; preste atención al asiento exacto de los flotadores y de sus montantes, sobre los que se apoya la maqueta. En un molde antiguo, cuente con rellenar las juntas y lijarlas. Aplique el característico rojo de carreras italiano sobre una base clara; las superficies lisas del fuselaje y de los flotadores exigen un pulido cuidadoso antes del barniz brillante.

Para quién está indicada la maqueta

  • Coleccionistas de aviones de carreras y de récord
  • Quienes disfrutan de los hidroaviones y de la época de la Copa Schneider
  • Maquetistas con experiencia en moldes antiguos
  • Interesados en la técnica aeronáutica italiana del periodo de entreguerras

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Sí, es un kit clásico de plástico inyectado en escala 1:48. Se entrega sin montar y sin pintar.

Un hidroavión de carreras italiano de los años treinta con dos hélices contrarrotatorias, que en 1934 alcanzó el récord absoluto de velocidad de los hidroaviones de pistón.

Sí, es un hidroavión: la maqueta se apoya en dos grandes flotadores, y conviene prestar atención a su asiento exacto durante el montaje.

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