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Escala
Motores Rolls-Royce RB211-524G y H para la maqueta del Boeing 747-400 en escala 1:200. Según la denominación están destinados al kit de Hasegawa.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Boeing 747-400 se entregaba con motores de tres fabricantes, y los británicos Rolls-Royce RB211-524 estaban entre los que eligieron sobre todo las compañías europeas y asiáticas. Es un motor de doble flujo con tres rotores que giran de forma independiente, una solución constructiva por la que la serie RB211 se distingue de los motores rivales. Las versiones G y H son variantes posteriores destinadas precisamente a la versión 747-400. En la maqueta los motores se reconocen por la forma de la góndola y por su longitud, así que confundirlos con otro tipo es una de las cosas que un conocedor de los aviones de transporte nota primero.
El juego aporta los motores RB211-524 en las versiones G y H en escala 1:200 como sustitución de las góndolas del kit. Según la denominación cuenta con el kit de Hasegawa. El alcance de las piezas y el procedimiento de colocación en los pilones los indica el manual del fabricante.
En escala 1:200 cada irregularidad se ve el doble, porque la maqueta es pequeña y el ojo la examina de cerca. Corte por tanto el material sobrante con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije el resto con paciencia, para que el anillo de admisión quede regular. Las piezas no son de poliestireno y el pegamento corriente para plástico no las une; lo que sujeta con seguridad es el pegamento instantáneo. Pinte las góndolas aparte antes de pegarlas en los pilones; si no, llegar a la parte inferior del ala resulta difícil. Antes de pintar, lave y desengrase las piezas.
El juego está indicado para maquetistas de aviones de transporte que construyan una máquina 747-400 concreta y quieran bajo el ala los motores que corresponden a su modelo real. Las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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