Disco de rejilla de dieciocho pulgadas junto con goma de flanco bajo. Cuatro ruedas terminadas para un coche asentado lo más cerca posible del suelo, escala 1:24.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La posición de la carrocería sobre la rueda es el tema principal en los coches construidos bajos. La goma de flanco estirado, las ruedas inclinadas y el hueco mínimo sobre el neumático forman juntos un aspecto al que en la práctica del maquetismo se dedican construcciones enteras. Este juego aporta dos de las tres partes necesarias; de la tercera, es decir, de la altura de alojamiento del eje, tiene que ocuparse el constructor.
El dibujo de rejilla del disco de dieciocho pulgadas se mantiene también aquí, solo que ahora lo enmarca el perfil bajo del neumático. La goma no sobrepasa el borde del disco más que en una franja delgada, así que la rejilla se convierte en elemento dominante de todo el costado del coche. Desde el punto de vista práctico eso significa que el plano de la rueda tiene que ser exacto; cualquier giro del disco respecto al paso de rueda se nota a primera vista con un flanco tan estrecho.
Es razonable empezar por el eje: averiguar primero hasta dónde entra la rueda en el paso de rueda y solo entonces elegir la altura y la eventual inclinación. Sigue la pintura del disco por separado de la goma, porque después del ensamblaje ya no se llega a las rendijas. La caja está destinada a un coche y contiene cuatro ruedas terminadas. El par trasero aguanta bastante más holgura que el delantero, porque no tiene que girar y en él se vigila solo la posición vertical.
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