Pareja de decoraciones de cazas P-51D del último año de la guerra en una sola hoja 1:32. Las dos máquinas llevan su propio rótulo en el fuselaje y los códigos completos del escuadrón.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Los cazas P-51D escoltaban a las formaciones de bombarderos hasta Berlín y sus pilotos pasaban en el aire incluso siete horas seguidas. Justo por eso en los fuselajes aparecían tan a menudo los rótulos personales: la máquina era para su piloto, durante largas horas, el único hogar. La hoja trae dos de esas máquinas de los últimos meses de los combates sobre Europa. La primera lleva un apodo breve y algo brusco, de los que se usaban corrientemente entre cazadores; la segunda, un juego de palabras que remite al nombre del piloto. Las dos decoraciones se asientan en metal desnudo con el morro y el timón de color, que son precisamente los elementos en los que se asienta también la impresión visual de la maqueta terminada.
En un Mustang de superficie pulida el mayor apuro suele ser que la película no se vea. Ayuda barnizar la base en dos capas delgadas y dejar que la segunda endurezca bien, idealmente durante la noche. Las superficies de color del morro conviene pulverizarlas mejor con plantilla y usar de la hoja solo los rótulos y los distintivos; la capa delgada de barniz queda entonces igual en todas partes y la maqueta terminada no sale manchada en los reflejos. Quien quiera entrar en el detalle puede añadir huellas de los pies de los mecánicos en el encastre del ala y un leve toque de humo detrás de los escapes. Los cazas de la primavera del cuarenta y cinco estaban duramente desgastados por el servicio y una superficie absolutamente limpia resultaría poco probable en la maqueta.
Nuestros asesores y expertos en surtido están listos para responder sus preguntas (Lu–Vi, 8–18 horas).
Pregúntenos lo que necesite, le responderemos lo antes posible.
Los textos de los clientes en el asesor reflejan únicamente las opiniones y puntos de vista de los clientes. La empresa MNF trade s.r.o. no aprueba ni verifica previamente los textos de los clientes.
Aún no hay preguntas aquí. ¡Sea el primero en preguntar!