Calcas 3D en color para el interior de la cabina del Spitfire Mk.IX en escala 1:32. Se mojan un momento; con ellas no se usa ablandador.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Spitfire Mk.IX surgió como respuesta rápida a los nuevos cazas alemanes y unió la construcción probada de la célula con un motor V12 Merlin más potente. Llegó a ser uno de los Spitfire más extendidos de la guerra. La cabina conservó los rasgos típicos de toda la serie, es decir, la estructura tubular de los costados, la portezuela del lado izquierdo y la palanca de mando con empuñadura en arco, que el piloto accionaba con el pulgar.
La hoja aporta calcas 3D en color con relieve propio para las superficies de la cabina, es decir, para el panel de instrumentos, las paredes laterales y el marco de la cabina. Las esferas, las palanquitas y las placas sobresalen de la superficie, así que en escala 1:32 mantienen la profundidad incluso vistas de cerca. Sustituyen las calcas planas del kit y ahorran el trabajo de pintar los instrumentos pequeños.
El juego se aplica como una calca, solo que el ablandador queda descartado: dañaría la resina impresa. Pinte primero la cabina, deje curar la pintura y cubra la superficie con barniz brillante (Future, Klear, Tamiya X-22), porque las calcas no llevan capa adhesiva propia. Lije a ras los instrumentos en relieve de la pieza del kit, para que la calca se asiente con toda su superficie. Deje la pieza recortada unos quince segundos en agua tibia, deslícela del papel con pinzas y presiónela con un bastoncillo de algodón; en la estructura tubular avance por trozos pequeños y ayúdese con pegamento instantáneo.
El juego va bien a los maquetistas que montan el Spitfire Mk.IX en la escala grande 1:32 con la portezuela abierta o con la cubierta corrida, es decir, allí donde se ve el interior de la cabina. También lo apreciarán quienes prefieran ahorrarse el armado de piezas de fotograbado. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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