Toma de aire de recambio de la unidad de climatización para la maqueta del avión de ataque A-10A o A-10C Thunderbolt II en escala 1:48.
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El A-10 Thunderbolt II es un avión de ataque estadounidense destinado al apoyo directo de las unidades terrestres. Está construido para volar despacio, permanecer mucho tiempo sobre el campo de batalla y resistir los impactos, y a eso responde también su forma angulosa y de aspecto técnico. La versión A-10C es una modernización posterior del A-10A original. Este juego está previsto para las dos.
La toma de aire de la unidad de climatización, abreviada ECU en su designación, es en el aparato real un elemento pequeño pero bien visible en la maqueta. En el plástico inyectado suele venir simplificada por razones de fabricación: las paredes son más gruesas de lo que correspondería a la escala y el orificio está solo insinuado. La pieza de recambio afina la forma y la entrada queda abierta, así que después de pulverizar no parece un hueco ciego. Es una de esas pequeñeces que se ven cada vez que se coge la maqueta acabada en la mano.
La pieza no es de poliestireno, así que se pega con pegamento instantáneo o de dos componentes; el pegamento para maquetas de plástico no agarra en ella. Corte el material sobrante con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije con cuidado el resto, para no tocar la forma de la propia entrada. Limpie primero el lugar correspondiente de la maqueta y pruebe la pieza en seco, ajustándola si hace falta. Antes de pintar, lave y desengrase la pieza, porque si no la pintura no agarra. El procedimiento concreto se rige por las instrucciones del fabricante.
El juego conviene a los maquetistas que quieren afinar la maqueta en los detalles sin grandes intervenciones en el montaje. La maqueta, las pinturas, el pegamento y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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