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Kit del caza Hawk 81-A-2 con el aspecto que empleó el Grupo de Voluntarios Americanos en China. Escala 1:48.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La designación H-81A-2 correspondía al acabado de exportación del caza Curtiss que viajó a China para el Grupo de Voluntarios Americanos (AVG). Al servicio de las fuerzas aéreas de su propio país el aparato correspondía a los tipos P-40B y P-40C: motor en V refrigerado por líquido en un morro alargado, ala de implantación baja, tren de aterrizaje retráctil y el radiador suspendido bajo el morro, que dio al avión su perfil inconfundible.
El grupo de voluntarios al mando de Claire Chennault inició los combates sobre Birmania y el sur de China a finales de 1941. Los pilotos sabían que con los cazas japoneses no podían competir en un combate de viraje y por eso apostaron por el ataque en picado desde arriba con desenganche inmediato. La boca de tiburón pintada alrededor de la abertura del radiador se convirtió en una de las marcas de combate más conocidas de toda la guerra y el apodo de Tigres Voladores sobrevivió al propio grupo.
La maqueta en escala 1:48 ofrece un modelo real agradecido para practicar una decoración variada. Las piezas llegan en bruto y sin pintura; para el montaje hacen falta pegamento para poliestireno y una paleta de pinturas según el aparato elegido.
Los aparatos de los voluntarios llevaban una mezcla heterogénea de tonos procedentes de los suministros británicos, lo que para el montaje es más un regalo que un problema. Los límites entre los campos iban aerografiados de forma suave, así que se presta a trabajar con una plantilla levantada sobre la superficie o con un chorro muy fino. La pintura del morro se vende hoy habitualmente como calca, pero la versión pintada a mano resulta más viva. Las zonas desgastadas en la raíz del ala y alrededor del acceso a la cabina darán verosimilitud al avión acabado.
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