Pantallas y paneles de instrumentos en color para el caza de quinta generación Lockheed Martin F-35A Lightning II en escala 1:48, en dos variantes en una sola hoja.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Lightning II abandonó por completo el tablero dividido. Delante del piloto hay una única pantalla táctil de gran superficie, que la tripulación se reparte según la situación, y los datos de vuelo se proyectan en el visor del casco. Los instrumentos circulares clásicos desaparecieron del puesto de pilotaje, lo que desde el punto de vista del maquetista significa que la verosimilitud depende por entero del dibujo de la pantalla.
La variante A es la versión terrestre, con tren de aterrizaje clásico y cañón interno, operada sobre todo por la USAF y por varios usuarios europeos y asiáticos. De la propulsión se encarga un único motor Pratt & Whitney F135, el más potente que se haya instalado nunca en un caza.
En la hoja están ambas posibilidades una al lado de la otra y el constructor decide según cómo quiera montar la maqueta. La diferencia entre un cristal oscuro y una superficie encendida cambia entre tanto el sentido de toda la cabina. Una pantalla apagada viene bien para una maqueta aparcada con la escalerilla desplegada; la versión encendida con la situación táctica corresponde a una máquina captada en acción o a un diorama con el grupo electrógeno en marcha.
Elija de antemano cuál de las dos formas va a usar y recorte solo esa. La otra quedará en la hoja como reserva para el caso de un daño al manipularla.
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