Piezas fundidas de equipaje y de equipo sujeto para el carro crucero británico Cromwell en escala 1:72, para pegar en una maqueta ya montada.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El carro crucero británico Cromwell recibió en el casco un doce cilindros Meteor, es decir la versión terrestre aligerada del motor de avión que impulsaba a los famosos cazas. El resultado fue un vehículo insólitamente rápido para su masa, armado con un cañón de setenta y cinco milímetros y empleado desde el desembarco en Normandía hasta el final de la guerra en Europa.
Para los maquetistas checos el modelo real tiene un significado especial: los Cromwell formaban el armamento principal de la Brigada Blindada Independiente Checoslovaca, que desde el otoño de 1944 asedió a la guarnición alemana en Dunkerque. Las fotografías de esos meses muestran los vehículos cubiertos de bienes personales de las dotaciones, porque la unidad permaneció en un mismo sector largos meses y los tanques se convirtieron en un hogar rodante. Los vehículos llevaban, además del equipo reglamentario, cosas conseguidas sobre el terreno, desde recipientes de agua hasta muebles requisados.
La caja contiene únicamente la carga, que se pega en un vehículo ya acabado. En este tipo el equipo se sujetaba principalmente en la parte trasera del casco, en las paredes laterales blindadas sobre el tren de rodaje y en la torre. Antes de pegar vale la pena mirar fotografías de la época, porque la distribución variaba de un vehículo a otro y la repetición mecánica de una maqueta a la siguiente salta a la vista. Las piezas pequeñas exigen pinzas y un cuchillo afilado; una vez quitados los restos de colada, el material se desengrasa para que aguante la pintura. Un asiento en seco y una comprobación de perfil revelan si la carga no impide girar la torre ni tapa las escotillas.
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