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Escala
Calcas 3D en color de los paneles de instrumentos del bombardero cuatrimotor Avro Lancaster B.I y B.III en escala 1:72, para los kits de Airfix.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Lancaster llevó los ataques nocturnos de la aviación de bombardeo británica sobre sus hombros durante más tiempo y en mayor número que cualquier otro tipo. Su bodega de bombas era insólitamente larga y sin interrupción, gracias a lo cual pudo con las bombas más grandes que se usaron durante la Segunda Guerra Mundial. Las ejecuciones B.I y B.III no se diferenciaban por fuera prácticamente en nada: la diferencia estaba en el origen de los motores, porque la versión III recibió plantas motrices fabricadas bajo licencia de producción estadounidense.
La cabina de un bombardero pesado es, frente a la de un caza, extensa, y los instrumentos en ella son muchos más. El juego cubre la placa principal del piloto y también los paneles complementarios que se encuentran en el espacio de la cabina, y los entrega todos resueltos, incluidas las esferas, las leyendas y los testigos de color. La impresión es apilada, así que cada reloj sobresale del fondo.
Antes de pegarlo, al panel se le quita el relieve moldeado y se pinta con un color oscuro. La impresión se suelta en agua tibia, se traslada con pinzas y se afina con un pincel blando. Las medidas parten del kit que en esta escala ofrece Airfix.
Quien monte el Lancaster con el puesto del piloto al descubierto gana de este modo un detalle que de otra manera exigiría piezas de fotograbado y horas de trabajo con el pincel en esferas menudas. La impresión apilada no aumenta entre tanto el grosor de la placa lo suficiente para impedir el asentado del acristalamiento, así que la cabina se cierra sin problemas una vez terminada. La diferencia se ve mejor desde arriba, a través del amplio acristalamiento del morro.
En el sobre va únicamente la hoja impresa para la cabina, sin piezas de plástico.
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