Las calcas impresas en tres dimensiones de los arneses del piloto para los Messerschmitt Bf 109 F y G en escala 1:72 de la marca Art Scale sustituyen las cintas planas de papel por un relieve real.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Las cintas del arnés del piloto impresas directamente sobre la lámina de soporte. Frente a una calca clásica tienen un grosor y una estructura de tejido apreciables; frente al fotograbado se evita doblar y pintar cada pieza. En la escala pequeña 1:72 es el camino más sencillo para llevar a la cabina un detalle que los kits resuelven, si acaso, con un grabado.
El Friedrich, es decir, el Bf 109 F, trajo en 1941 un ala redondeada, un carenado más limpio y el armamento concentrado en el eje de la máquina; el Gustav que lo siguió se convirtió en la versión más producida de toda la familia. Los pilotos de las dos versiones se sentaban en una cabina estrecha, en un asiento con un arnés cuyas cintas de hombro y de cintura confluían en una única hebilla giratoria. Ese es precisamente el elemento que más se ve en una cabina abierta.
Pulverice primero el asiento y deje que endurezca. Moje la pieza, deslícela del soporte y asiéntela con un pincel blando; las cintas más largas se pueden doblar por el canto del asiento o dejar caer libremente, lo que resulta más vivo que tenderlas rectas. Presione la cinta sobre los detalles con un bastoncillo de algodón blando. Si se puede usar ablandador de calcas con ella, compruébelo en las instrucciones del fabricante; con los elementos impresos los fabricantes suelen ser prudentes. Una vez seca, pase barniz mate.
El juego contiene solo las cintas; el asiento y la maqueta no se incluyen.
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