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Escala
Plantillas de doble cara para el acristalamiento de la cabina del camión soviético ZiL-130 en escala 1:72. Preparadas para los moldeos del conjunto de AVD, las formas están disponibles para la superficie exterior y la interior.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La fábrica de automóviles de Moscú arrancó la producción de este camión de plataforma a mediados de los años sesenta y no la detuvo durante casi tres décadas. Bajo el capó se asentaba un ocho cilindros de gasolina que era capaz de arrastrar seis toneladas de carga y que emitía al hacerlo un sonido profundo característico. De los vehículos surgieron más de tres millones de unidades y su cabina azul claro con el techo blanco se convirtió en una de las señas visuales del bloque del este.
Encontrarse con él se podía prácticamente en cualquier sitio. Circulaba en las obras y en la agricultura, arrastraba cisternas, volquetes y plataformas, llevaba encima escaleras de bomberos y también carrocerías cerradas militares. El chasis se convirtió en la base de decenas de acabados derivados y más de un ejemplar sirve hasta hoy en algún lugar del campo, así que se puede encontrar vivo y no solo en un museo. Desde el modelismo es un tema agradecido justo por esa omnipresencia, porque encaja en una escena desde una tranquila plaza de pueblo hasta un campamento militar.
En esta escala el parabrisas de un camión mide unos milímetros y el marco a su alrededor es más fino que el pelo de un pincel. Bordearlo a mano significa o esquinas sin remate o barniz derramado en el cristal. Las formas troqueladas rodean ese trabajo y el canto sale exacto al primer intento.
El acabado es de doble cara, así que está preparada también la contraparte para la superficie opuesta del cristal. En la cabina de un camión eso no es superfluo, porque a través del parabrisas se ve la ventanilla trasera y con ella los marcos interiores. Los tonos y las piezas de plástico se suministran aparte, y conviene pegar la lámina antes de cerrar la cabina.
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