Ocho colores de helicópteros civiles de salvamento según la escala RAL: libreas amarillas, rojas y naranjas de los servicios europeos de salvamento aéreo.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Este paquete se sale de la orientación militar de la línea que lo rodea. Ocho frascos apuntan a los helicópteros civiles que vuelan sobre las ciudades y las montañas y que tienen que verse de lejos. Los ocho tonos remiten además a la escala RAL, es decir a la norma usada en la industria y no a las tablas aeronáuticas.
El más extendido es el Colza Yellow (RAL1021), tono básico de las máquinas del servicio de salvamento alemán, austriaco, checo y húngaro. Lo completa el Luminous Red (RAL3024), del que es la franja marcada de la cara inferior de los helicópteros alemanes de los tipos Bo 105, BK 117 y EC135.
El segundo grupo lo forma la combinación rojiblanca. El Traffic Red (RAL3020) junto con el Traffic White (RAL9016) forman la librea del servicio de salvamento suizo y de los esquemas derivados de ella, usados por ejemplo en Bulgaria y en Eslovaquia; el blanco aparece también en uno de los operadores alemanes.
El tercer ámbito es naranja y amarillo. El Pure Orange (RAL2004) es el color integral del servicio de salvamento estatal alemán desde el final de 1978 y lo llevaron las máquinas Bo 105, Bell 212, UH-1D y EC135. El Sulphur Yellow (RAL1016) pertenece a los operadores neerlandeses y nórdicos, el Flame Red (RAL3000) a otro servicio alemán y el último, Pearl Opal Green (RAL6036), es el complemento metalizado de la librea amarilloverdosa de las máquinas EC145.
Para el maquetista es una ocasión poco frecuente de construir un helicóptero en colores que no son de camuflaje, sino al contrario lo más llamativos posible.
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